ماشىنا سوققۇچ سۈمۈرگۈچ كەمتۈكلەرنى تەكشۈرۈۋاتىدۇ

HONDA Accord 23 front-2

تېز سۈرئەتتە تەۋرىنىشنىڭ رامكىسى ۋە گەۋدىسىنى ھاسىل قىلىش ، ماشىنىنىڭ يۈرۈش ۋە راھەتلىكىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ئۈچۈن ، ماشىنىنىڭ ئاسما سىستېمىسىغا ئادەتتە سوققۇچ سۈمۈرگۈچ ئورنىتىلغان ، بۇ ماشىنا سىلىندىر سوققۇچ سۈمۈرگۈچنىڭ قوش يۆنىلىشلىك رولىدا كەڭ قوللىنىلىدۇ. .

قىسقىچە تونۇشتۇرۇش:

سوققۇچ سۈمۈرگۈچ ماشىنا ئىشلىتىش جەريانىدىكى نازۇك زاپچاسلار ، سوققۇچ سۈمۈرگۈچنىڭ خىزمەت سۈپىتى ماشىنا ھەيدەشنىڭ مۇقىملىقى ۋە باشقا زاپچاسلارنىڭ تۇرمۇشىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ ، شۇڭا سوققۇچ سۈمۈرگۈچ ھەمىشە ياخشى خىزمەت ھالىتىدە بولۇشى كېرەك.

كەمتۈكنى سىناش:

1. يول شارائىتى ناچار بولغان يول يۈزىدە 10 كىلومىتىر ماڭغاندىن كېيىن ماشىنىنى توختىتىڭ ، سوققۇچ سۈمۈرگۈچنىڭ قېپىغا قول بىلەن تېگىڭ.ئەگەر يېتەرلىك ئىسسىق بولمىسا ، سوققۇچ سۈمۈرگۈچنىڭ ئىچىدە قارشىلىق بولمايدۇ ، سوققۇچ سۈمۈرگۈچ ئىشلىمەيدۇ.بۇ ۋاقىتتا ، مۇۋاپىق سىلىقلاش مېيى قوشقىلى بولىدۇ ، ئاندىن سىناق ، ئەگەر قېپى ئىسسىق بولسا ، سوققۇچ سۈمۈرگۈچنىڭ ئىچكى كەملىكى ئۈچۈن ، يېتەرلىك ماي قوشۇشى كېرەك.بولمىسا ، سوققۇچ سۈمۈرگۈچ مەغلۇپ بولىدۇ.

2. بىخەتەرلىك لىمىنى مەھكەم بېسىپ ئاندىن قويۇپ بېرىڭ.ئەگەر ماشىنا ئىككى ياكى ئۈچ قېتىم سەكرىسە ، سوققۇچ سۈمۈرگۈچ ياخشى ئىشلەيدۇ.

3. ماشىنا ئاستا ھەرىكەت قىلغاندا ۋە جىددىي تورمۇز قىلغاندا ، ئەگەر ماشىنىنىڭ تەۋرىنىشى تېخىمۇ ئېغىر بولسا ، بۇ مەسىلە بارلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇسوققۇچ سۈمۈرگۈچ.

4. سوققۇچ سۈمۈرگۈچنى ئېلىۋېتىپ تىك تۇرغۇزۇڭ ھەمدە تۆۋەنكى ئۇلىنىش ھالقىسىنى چىۋىققا قىسىپ ، نەملەشتۈرۈش تاياقچىسىنى بىر نەچچە قېتىم تارتىڭ ، بۇ ۋاقىتتا مۇقىم قارشىلىق بولۇشى ، تارتىشقا قارشى تۇرۇش كۈچى بېسىشقا قارشى تۇرۇش كۈچىدىن چوڭ بولۇشى كېرەك. قارشىلىق تۇراقسىزلىقى ياكى قارشىلىق كۆرسەتمەسلىكى قاتارلىق سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچنىڭ ئىچكى قىسمىدىكى ماي ياكى كلاپان زاپچاسلىرى كەمچىل بولۇشى مۇمكىن ، رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك.

پارچىلىنىش ئاسراش:

سوققۇچ سۈمۈرگۈچتە مەسىلە ياكى مەغلۇبىيەت بار-يوقلۇقىنى ئېنىقلىغاندىن كېيىن ، ئالدى بىلەن سوققۇچ سۈمۈرگۈچنىڭ ماي ئېقىپ كەتكەن ياكى كونا ماي ئېقىپ كەتكەن ئىزلىرىنى تەكشۈرۈشىمىز كېرەك.

ماي تامغىسى بېسىلغان ، پېچەتلەنگەن گازنىڭ يېرىلىپ كېتىشى ، ماي ساقلاش سىلىندىر بېشى ياڭاق بوشاپ كەتكەن.بەلكىم ماي تامغىسى ۋە پېچەتلەش گازى بۇزۇلغان ۋە ئىناۋەتسىز بولۇشى مۇمكىن ، يېڭى پېچەتلەرنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.ئەگەر ماينىڭ ئېقىپ كېتىشىنى يەنىلا تۈگەتكىلى بولمىسا ، سوققۇچ سۈمۈرگۈچنى چىقىرىۋېتىش كېرەك.ئەگەر چاچ ساندۇقى ياكى ئېغىرلىقى ھېس قىلىنمىسا ، پورشېن بىلەن سىلىندىرنىڭ پەرقىنى پورشېن بىلەن سىلىندىرنىڭ بەك چوڭ ياكى ئەمەسلىكىنى ، سوققۇچ سۈمۈرگۈچنىڭ پورشېن ئۇلاش تاياقچىسى ئېگىلىپ كەتمىگەنلىكىنى ، پورشېننىڭ ئۇلاش تاياقچىسى ۋە سىلىندىر سىزىلغان ياكى تارتىلغان.

HONDA Accord 23 ئارقا -2

 

ئەگەر سوققۇچ سۈمۈرگۈچ ماي ئېقىپ كەتمىسە ، ئۇ سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچنى ئۇلاش ئۇلىغۇچ ، ئۇلاش تاياقچىسى ، ئۇلاش تۆشۈكى ، كاۋچۇك دەرىخى قاتارلىقلارنى تەكشۈرۈشى كېرەك ، بۇزۇلۇش ، كەپشەرلەش ، يېرىلىش ياكى چۈشۈپ كېتىش قاتارلىقلار.ئەگەر يۇقارقى تەكشۈرۈش نورمال بولسا ، سوققۇچنى سۈمۈرگۈچنى تېخىمۇ پارچىلاش ، پورشېن بىلەن سىلىندىرنىڭ پەرقىنىڭ بەك چوڭ ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ ، سىلىندىر جىددىيلەشمىگەن ، كلاپان تامغىسى ياخشى ، كلاپان دېسكىسى ۋە ئورۇندۇقنىڭ سىغىمى چىڭ ، سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچ سوزۇلغان بۇلاق بەك يۇمشاق ياكى بۇزۇلغان بولۇپ ، ئەھۋالغا ئاساسەن رېمونت قىلىش ياكى رېمونت قىلىش ئۇسۇلىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.

بۇنىڭدىن باشقا ، سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچ ئاۋازنىڭ كاشىلا ئىشلىتىلىشىدە پەيدا بولىدۇ ، بۇ ئاساسلىقى سوققۇچ سۈمۈرگۈچ ۋە يوپۇرماق بۇلىقى ، رامكا ياكى ئوق سوقۇلۇش ، كاۋچۇك تاختاينىڭ بۇزۇلۇشى ياكى يىقىلىپ چۈشۈش ۋە سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچنىڭ چاڭ-توزاندىن مۇداپىئەلىنىش سىلىندىر شەكلى ئۆزگىرىشىدىن كېلىپ چىققان. نېفىت ۋە باشقا سەۋەبلەر ، سەۋەبىنى ئېنىقلاش ، رېمونت قىلىش كېرەك.

سوققۇچ سۈمۈرگۈچ تەكشۈرۈش ۋە رېمونت قىلىنغاندىن كېيىن ئالاھىدە سىناق جەدۋىلىدە سىناق قىلىنىشى كېرەك.قارشىلىق چاستوتىسى 100 ± 1mm ​​بولغاندا ، ئۇنىڭ سوزۇلۇش ۋە قىسىش سەكتىنىڭ قارشىلىقى تەلەپكە ماس كېلىشى كېرەك.مەسىلەن ، CAl091 ئازادلىقنىڭ سوزۇلۇش زەربىسىنىڭ ئەڭ چوڭ قارشىلىق كۈچى 2156 ~ 2646N ، پىرىسلاش سەكتىنىڭ ئەڭ چوڭ قارشىلىق كۈچى 392 ~ 588N;شەرق شامال توسۇش ماشىنىسىنىڭ سوزۇلۇشنىڭ ئەڭ چوڭ قارشىلىق كۈچى 2450 ~ 3038N ، پىرىسلاشنىڭ ئەڭ چوڭ قارشىلىق كۈچى 490 ~ 686N.ئەگەر سىناق شەرتى بولمىسا ، بىز يەنە بىر خىل تەجرىبىنى قوللىنالايمىز ، تۆۋەنكى ھالقىلاردىكى سوققۇچ سۈمۈرگۈچ ئارقىلىق تۆمۈر تاياق بىلەن ، پۇتى يان تەرىپىدە ، ئۈزۈكنى قايتۇرغاندا 2 ~ 4 قېتىم تۇتۇپ تۇرىدۇ. قارشىلىق كۈچى ئىنتايىن چوڭ ، باج ئالماي تۇرۇپ ئۇلارنى بېسىش ، ئەسلىگە كەلتۈرۈشنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشتىن ئىلگىرىكىگە سېلىشتۇرغاندا سوزۇلۇش قارشىلىق ، بىكار يوق ، نورمال نورمال سوقۇلۇشنى كۆرسىتىدۇ.

Max Auto Parts Ltd.ISO 9001 ۋە IATF 16949 كىنىشكىسى بار جۇڭگو سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچ ئىشلەپچىقارغۇچى ئەڭ يۇقىرى دۆلەت ، ئەگەر سوققۇچ سۈمۈرگۈچ تەمىنلىگۈچىنى ئىزدىمەكچى بولسىڭىز ، بىزگە ئېلېكترونلۇق خەت ۋە ئالاقىلىشىڭ.


يوللانغان ۋاقتى: 16-سېنتەبىردىن 2022-يىلغىچە