ئاپتوماتىك ماركا «قىزىل دېڭىز»؟كەسىپ ئۆزگىرىشى يېڭى يۈزلىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ

بىر تىرىليون دوللارلىق بازار بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ماشىنا ماركىسى ئىلگىرى مەبلەغ سالغۇچىلار ۋە ئىگىلىك تىكلىگۈچىلەرنىڭ نەزىرىدە غايەت زور كۆك ئوكيان ئىدى ، ئەمما يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، بازارنىڭ تەرەققىي قىلىشى ۋە ھەر خىل «قارا ئاققۇ» ئامىللىرىنىڭ تەسىرى بىلەن ، ماشىنا كېيىنكى بازار كۈنسېرى ئىچكىرىگە ئايلاندى ، بازارمۇ تىجارەت ئەمەس ئورۇنلارنىڭ ئوبوروتى ۋە پايدىسى تۆۋەنلەش يۈزلىنىشىنى كۆرسىتىپ بەردى.

مەسىلەن ، جۇڭگو ئاپتوموبىل ئاسراش جەمئىيىتىنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا ، جۇڭگو يولۇچىلار ماشىنىلىرىنىڭ ئومۇمىي ئاسراش قېتىم سانى ۋە دۇكانغا كىرگەن ماشىنا ئىگىلىرى داۋاملىق 2013-يىلدىن 2021-يىلغىچە ئازايغان. ھالبۇكى ، بۇنىڭ ئارقىسىدا «كۆكتىن قىزىلغا ئايلىنىش» ئەمەلىيەتتە ماشىنا قاينىتىلغاندىن كېيىنكى بەلگە.

 

يېڭى تېخنىكىلارنىڭ ئايلىنىشى ، ئاپتوموبىلنىڭ كېيىنكى بازىرىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ

ئاپتوموبىل ماركىسى ماشىنا سېتىلغاندىن كېيىن ماشىنىنى ئىشلىتىش جەريانىدا بارلىققا كەلگەن تۈرلۈك مۇلازىمەت سودىسىنىڭ ئومۇمىي ئاتالغۇسىنى كۆرسىتىدۇ ، مەسىلەن ماشىنا رېمونت قىلىش ، ئۆزگەرتىش ، ئاسراش ، سۇغۇرتا ، نىمكەش ماشىنا سودىسى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ماشىنا كېيىنكى ماركىنىڭ ئۆزى.ئامىل.

ئەمما تېخىمۇ چوڭقۇر ئۆزگىرىش تېخنىكىلىق تەكرارلىنىشتىن كېلىدۇ.ئۆتكەن ئون يىلدا ، ئەڭ كۆرۈنەرلىك بولغىنى «ئىنتېرنېت +» يۈزلىنىشىنىڭ ئۆرلىشىنىڭ ماشىنا كېيىنكى بازار كەسپىگە كۆرسەتكەن تەسىرى.ئىنتېرنېت + ئاپتوموبىل ماركىسى تۇخۇ ، دىئاندىئان ، ياڭچېباۋ ۋە گۇازى قاتارلىق نۇرغۇن مۇلازىمەت قوللىنىشچان سۇپىلارنى بارلىققا كەلتۈردى.

شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئىنتېرنېت ماگناتلىرىمۇ ماشىنا كېيىنكى بازار ساھەسىگە كىردى.مەسىلەن ، بەيدۇ خەرىتىسى ئۆزىنىڭ APP نى كىرىش ئېغىزى قىلىپ ئىشلىتىدۇ ، ھەمدە ئۆزىنىڭ چوڭ سانلىق مەلۇمات ئەۋزەللىكىگە ئاساسەن ، ماشىنا ئاسراش ، نىمكەش ماشىنا سودىسى ۋە باشقا كەسىپلەرگە كىردى.ئۇنىڭدىن باشقا ، ئەلى ۋە JD.com قاتارلىق ئىنتېرنېت ماگناتلىرىمۇ بۇ ساھەگە كىردى.ئىنتېرنېت ۋە چوڭ سانلىق مەلۇماتلارنىڭ قوللىنىلىشى ئاپتوموبىلنىڭ كېيىنكى بازاردىكى ئىستېمال ئەھۋالى ۋە مۇلازىمەت تەجرىبىسىنى چوڭقۇر ئۆزگەرتىپ ، كەسىپتىكى ئەڭ ياراملىق كىشىلەرنىڭ ھاياتلىقىنى تېخىمۇ تېزلەتتى.

ئاپتوموبىلنىڭ كېيىنكى بازارغا تەسىر كۆرسىتىدىغان يەنە بىر تەسىرى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ قەد كۆتۈرۈشى.يېقىلغۇ ئېنېرگىيىسىنىڭ يېڭى ئېنېرگىيىگە ئالماشتۇرۇلۇشى پەقەت يېقىلغۇ ماتورى ۋە سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى قاتارلىق ئېلېكتر سىستېمىسىنى يېڭى ئېنېرگىيە سىستېمىسىغا ئالماشتۇرۇپلا قالماستىن ، بەلكى بازار لوگىكىسى ۋە قوللىنىش سېنارىيىسى بۇزۇلۇپ كېتىدۇ ، ئەنئەنىۋى يېقىلغۇ ماشىنىلىرىنىڭ ماشىنا كېيىنكى تىجارىتى مۇقەررەر تەسىرگە ئۇچرايدۇ. .ئەلۋەتتە ، يېڭى مۇلازىمەت مەزمۇنىمۇ بارلىققا كېلىدۇ.

تېخنىكىدا يېڭىلىق يارىتىش ئامىلىدىن باشقا ، ئۆتكەن ئىككى يىلدىكى يۇقۇم ئەھۋالىمۇ ئاپتوموبىلنىڭ كېيىنكى بازارنىڭ تارىيىشىدىكى ئامىل.ئەمما ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، ئاپتوموبىلنىڭ كېيىنكى بازارنىڭ يوشۇرۇن كۈچى يەنىلا زور ، بۇ يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغان يەككە دۇكان سانلىق مەلۇماتلىرىنىڭ تۆۋەنلىشى بىلەن پۈتۈنلەي ئوخشىمايدۇ ، ماشىنا ماركىسىنىڭ ئومۇمىي كۆلىمى يەنىلا كېڭىيىۋاتىدۇ.جىيەن مەسلىھەت سوراش سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا ، 2014-يىلدىن 2020-يىلغىچە ، جۇڭگونىڭ ماشىنا سېتىش كەسپىنىڭ كۆلىمى ئېشىپ ، 2020-يىلى 1 مىليارد 466 مىليون 530 مىڭ يۈەنگە يەتكەن. جۇڭگودىكى ماشىنىلارنىڭ سانىمۇ كۈنسېرى كۆپىيىۋاتىدۇ.2022-يىلىنىڭ ئالدىنقى يېرىمىدا ، جۇڭگودىكى ماشىنىلارنىڭ سانى 310 مىليونغا يېتىدۇ ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ سانى 10 مىليونغا يېتىدۇ ، بۇنىڭ ئىچىدە ماشىنا ماركىسىدىكى ئەڭ چوڭ 4-10 ياشلىق ماشىنا% 50 نى ئىگىلەيدۇ. يۇقىرىدا ، ماشىنىلارنىڭ 1-3 يىلدا ئىگىلىگەن نىسبىتى% 35 تىن يۇقىرى.كەلگۈسىدە ، جۇڭگونىڭ ماشىنا بازىرىدا يەنىلا غايەت زور پۇرسەت بار.

يېڭى يۈزلىنىش بارلىققا كەلدى ، ماشىنا كېيىنكى بازار يېڭى پۇرسەت يارىتىپ بەردى.كۈنسېرى ئېشىۋاتقان بازار كۆلىمىگە قارىتا ، ماشىنا كېيىنكى بازاردا نۇرغۇن يېڭى يۈزلىنىش بارلىققا كەلدى.بولۇپمۇ يېڭى تېخنىكىلارنىڭ بەرىكىتى بىلەن بازارنىڭ تەرەققىيات يولى ئىنتايىن قىزىقارلىق.

01 ماشىنا كېيىنكى بازار ئەقلىي ئىقتىدارلىق بولۇشقا مايىل
ئەقلىي ئىقتىدارنى ئىنتېرنېت + نىڭ ئۆسۈشىدىكى ماشىنا كېيىنكى بازارنىڭ بىردىنبىر يولى دېيىشكە بولىدۇ

ۋە يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرى.ماشىنا ئىگىلىرى ئەڭ كۆنگەن ماشىنا يۇيۇشنى ئېلىپ ، قولدا ماشىنا يۇيۇشنىڭ مەشغۇلات ئۈسكۈنىلىرى بارغانسىرى ئەقىللىق بولۇپلا قالماي ، يەنە نۇرغۇنلىغان ئەقلىي ئىقتىدارلىق ماشىنا يۇيۇش ئۈسكۈنىلىرى ئىشلەپچىقارغۇچىلارمۇ جۇڭگودا بارلىققا كەلدى.

يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ ئىلگىرى سۈرۈلۈشى تېخىمۇ ئەقىللىق تەسەۋۋۇر بوشلۇقى ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن ، چۈنكى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ ئۆزىمۇ يۇقىرى ئەقلىي ئىقتىدارلىق توشۇغۇچى ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنى ئۆزگەرتىش ، ئاسراش ۋە سۇغۇرتا ئەنئەنىۋى تەسەۋۋۇردىن ھالقىپ ئەقلىي تەكرارلىنىش بولۇشى مۇمكىن ، مەسىلەن توك ئالماشتۇرۇش تېخنىكىسى ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئۆزلۈك - مۇلازىمەتنى ئاسراش قاتارلىقلار.

https://www.nbmaxauto.com/coilover-air-suspension/

02 ماركا زەنجىرى كۈنسېرى گەۋدىلىنىپ ، بازار قېلىپلاشتى

ئۇزۇندىن بۇيان ، ئاپتوموبىلنىڭ ئارقا كۆرۈنۈشى يۇقىرى پارچىلىنىش ، تەرتىپسىز رىقابەت ۋە كەسىپ ئۈنۈمى تۆۋەن بولۇشتەك ئالاھىدىلىككە ئىگە.ئىستېمالچىلار يەنە كارخانا ئورۇنلىرىغا بولغان ئىشەنچىسى تۆۋەن ، مۇلازىمەت ئېڭى يېتەرلىك ئەمەس.

بۇ «دەريا بىلەن كۆل ئوتتۇرىسىدىكى جەڭ» ئالدىدا ، بىر تۈركۈم كارخانىلار تۇخۇ ، تمال ماشىنىسى ، چې جاز ، دې شىفۇ قاتارلىق ماركا ، زەنجىرسىمان ۋە ئالاھىدە ئىجازەتنامە بىرىكتۈرۈش ئارقىلىق مۇلازىمەت ۋە تىجارىتىنى قېلىپلاشتۇرۇش ۋە قېلىپلاشتۇرۇش ئارقىلىق بازاردا غەلىبە قىلىۋاتىدۇ. ، كىچىك بارماق قاتارلىقلار ، ھەتتا رايونلۇق ماشىنا رېمونتخانىلىرىمۇ رايوندا زەنجىرسىمان ماركا شەكىللەندۈرىدۇ.

2021-يىلى ، جۇڭگونىڭ ئاپتوموبىل بازىرىدا 80 مەبلەغ سېلىش ۋە مەبلەغ يۈرۈشتۈرۈش پائالىيىتى بولىدۇ ، مەبلەغ سېلىش ۋە مەبلەغ يۈرۈشتۈرۈش سوممىسى 40 مىليارد 695 مىليون يۈەن بولۇپ ، ئۆتكەن ئون يىلدىكى ئەڭ يۇقىرى سەۋىيە ، بۇنىڭ ئىچىدە ئاساسلىق مەبلەغ سېلىش نىشانىمۇ زەنجىرسىمان ماركا.

سىياسەت قاتلىمىدا ، بۇ يىلنىڭ بېشىدا ، قاتناش مىنىستىرلىكىنىڭ باش ئىشخانىسى ، ئېكولوگىيە ۋە مۇھىت مىنىستىرلىكىنىڭ باش ئىشخانىسى ، سودا مىنىستىرلىكى باش ئىشخانىسى ۋە دۆلەت مەمۇرىي باشقۇرۇش باش ئىشخانىسى بازار نىزامى بىرلىكتە «ماشىنا ئاسراش سانلىق مەلۇماتلىرىنى ئومۇميۈزلۈك ئىشلىتىشنى چوڭقۇرلاشتۇرۇش ئۇقتۇرۇشى» نى تارقىتىپ ، ماشىنا ئاسراشنى چوڭقۇرلاشتۇرۇشنى مەقسەت قىلدى.سانلىق مەلۇماتلارنى ئومۇميۈزلۈك قوللىنىش ئاپتوموبىل رېمونتچىلىق كەسپىنىڭ مۇلازىمەت سەۋىيىسىنى ئۆستۈرۈپ ، ئىستېمالچىلارنىڭ قانۇنلۇق ھوقۇقى ۋە مەنپەئەتىنى تېخىمۇ ياخشى قوغدايدۇ ھەمدە ماشىنا ماركىسىنىڭ يۇقىرى سۈپەتلىك تەرەققىياتىغا تۈرتكە بولىدۇ.

بۇ يەنە دۆلەتنىڭ ماشىنا ماركىسىنىڭ قېلىپلاشقان مەشغۇلاتىنى تېزلىتىش ئىرادىسىنىڭ ئاپتوموبىل ماركىسىنىڭ ماركا ۋە زەنجىرىنى ئوبيېكتىپ تېزلىتىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.

03 سېتىشتىن كېيىنكى مۇلازىمەت «4S دۇكىنىغا بېرىڭ»

غايەت زور كۆلەمدىكى ماشىنا ماركىسى ئالدىدا ، ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۇزۇندىن بۇيان ئىنتىزار بولۇپ كەلدى.مەسىلەن ، شاڭخەي ھەممىباب شىركىتى ماشىنا سېخى قۇردى ، ئۇ CCFA تەرىپىدىن ئېلان قىلىنغان «2021-يىلدىكى جۇڭگودىكى 40 چوڭ ماشىنا زەنجىرسىمان كارخانا» نىڭ ئالدىنقى ئوننىڭ ئىچىگە كىردى ، 2021-يىلدىكى دۇكان سانى 1100 دىن ئاشىدۇ.

يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ سېتىلىش مىقدارىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، نۇرغۇن ماركىلار 4S دۇكىنىنىڭ ئورنىنى ئېلىش ئۈچۈن بىۋاسىتە سېتىشتىن كېيىنكى مۇلازىمەت مەركىزى ئەندىزىسىنى تاللىدى ، شۇنىڭ بىلەن ئاپتوموبىلنىڭ بازار ئۈلۈشىدە بازار ئۈلۈشىگە ئېرىشتى.بىر تەرەپتىن ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى تېخنىكىسىنىڭ مودۇللاشتۇرۇش ئالاھىدىلىكى بار ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا شىركەتلىرىنىڭ بىۋاسىتە سېتىش شارائىتى ۋە بوشلۇقى بار.يەنە بىر جەھەتتىن ، ئەنئەنىۋى 4S دۇكان ئەندىزىسىنىڭ تەننەرخى بىر قەدەر يۇقىرى ، بىۋاسىتە سېتىش ئۇنىڭ ئورنىغا خېلى كۆپ بازار پايدىسىغا ئېرىشەلەيدۇ.

04 ئىختىساسلىقلارنىڭ تەكرارلىنىشى كۈچىيىدۇ
يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ ئومۇملىشىشى مۇقەررەر ھالدا ئىختىساسلىقلارنىڭ تەكرارلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ

پۈتۈن ماشىنا كېيىنكى بازار.ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، يېقىلغۇ ماشىنىلىرىنىڭ تەخمىنەن 70،000 SKU زاپچاسلىرى بار ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرى پەقەت 6000 دىن ئارتۇق SKU غا ئېھتىياجلىق ، بۇ ئاسراش بۇيۇملىرىنىڭ ئازايتىلىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.ماس ھالدا ، خىزمەتچىلەرنىڭ بىلىم ۋە ئىقتىدار قۇرۇلمىسىنى چوقۇم تەڭشەش كېرەك..

يادروسى ماتورنى ئاسراش ۋە ماي ​​چوڭ رايوندا بازاردىن چېكىنىدۇ ، باتارېيە ماتورنى ئاسراش ۋە رېمونت قىلىش ئاساسىي ئېقىنغا ئايلىنىدۇ.كىچىك Thumb نىڭ مۇئاۋىن رەئىسى شيا فاڭ ئىلگىرى 5-نۆۋەتلىك ماشىنا ئارقا غەربىي كۆلى باشلىقلار يىغىنى-ماشىنا رېمونت قىلىش مۇلازىمىتى (غەربىي كۆل) يېڭىلىق يارىتىش باشلىقلار يىغىنىنىڭ تارماق مۇنبىرىدە مۇنداق دېدى: ئەگەر يېقىلغۇ ماشىنىنىڭ ئاسراش قىممىتى% 100 دەپ قارالسا ، ئۇنداقتا ماتور ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ۋە ئاسراش يېرىم بولىدۇ ، بۇلارنىڭ ھەممىسى توكلۇق ماشىنىلار ئېھتىياجلىق بولمىغان ئاسراش بۇيۇملىرى.بۇنىڭدىن بىز ئىختىساسلىقلارنىڭ بۇ خىل ئۆزگىرىشنىڭ ئارقىسىدىكى تەكرارلىنىش تەسىرىنى تەسەۋۋۇر قىلالايمىز.

ئەلۋەتتە ، تورمۇز ياپقۇچ ، ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچ ، بالوننىڭ ئاجىز زاپچاسلىرى ۋە ۋاراق مېتال پۈركۈش ئېھتىياجى يەنىلا مەۋجۇت ، ھەتتا بازارنىڭ كېڭىيىشى سەۋەبىدىن تېخىمۇ گۈللىنىدۇ.شۇڭلاشقا ، ماشىنا كېيىنكى بازارنىڭ قانداق تەرەققىي قىلىشىدىن قەتئىينەزەر ، پۇرسەت ۋە رىقابەت ھەمىشە تەڭ مەۋجۇت بولۇپ تۇرىدۇ.

ئومۇملاشتۇرۇپ ئېيتقاندا ، جۇڭگونىڭ ماشىنا ماركىسى يەنىلا نۇرغۇن يېڭى كەسىپلەرنى كېڭەيتىش پۇرسىتىگە دۇچ كەلدى ، تېخىمۇ كۆپ يېڭىلىق يارىتىش ۋە ئېشىش نۇقتىلىرىنى تاپقىلى بولىدۇ.

قانداقلا بولمىسۇن ، شۇنىڭغا دىققەت قىلىش كېرەككى ، يېڭى يۈزلىنىش ئاستىدا ، ئەنئەنىۋى ماشىنا ماركىسى قايتىدىن بېكىتىلىدۇ ، رەقەملەشتۈرۈش ، ئەزالىق ۋە نەرسە تورى قاتارلىق قوللىنىشچان پروگراممىلار تېخىمۇ چوڭ ئۆلچەم ۋە يېڭىلانغان قوللىنىشچان سىنارىيە بىلەن يېڭى ماشىنا كېيىنكى ئېكولوگىيىلىك مۇھىتنى بارلىققا كەلتۈرىدۇ.بىر ساھە تەقەززالىق بىلەن كۈتۈشكە ئەرزىيدۇ.