تويوتا تەمىنلىگۈچىلەرگە سېتىلغان ماشىنا پولاتنىڭ باھاسىنى% 20 تىن% 30 كە ئۆستۈرۈشكە قوشۇلدى
چەتئەل تاراتقۇلىرىنىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، تويوتا ياپونىيەنىڭ ئەڭ چوڭ پولات سېتىۋالغۇچى بولۇپ ، شىركەت ۋە تەمىنلىگۈچىلەر ئۈچۈن پولات سېتىۋېلىشقا مەسئۇل ئىكەن.نىپپون پولات-تۆمۈر شىركىتى بىلەن بولغان ئەڭ يېڭى بىر قېتىملىق سۆھبەتتىن كېيىن ، تويوتا 10-ئايدىن 3-ئايغىچە بولغان ئارىلىقتا زاپچاس تەمىنلىگۈچىلەرگە سېتىلغان ماشىنا پولات-تۆمۈرنىڭ ھەر توننىسىنى Y40,000 (289 دوللار) ئەتراپىدا ئۆستۈرۈشكە قوشۇلدى ، بۇ تەخمىنەن% 20-30 ئۆسكەنگە باراۋەر. .ئالدىنقى قېتىملىق ئەڭ چوڭ سەكرەش 4-ئايدىن 9-ئايغىچە بولغان ئارىلىقتا ھەر توننىسى Y20 مىڭ ئىدى.
2010-مالىيە يىلىدىن باشلاپ ، تويوتا ۋە نىپپون پولات تۆمۈر رۇدىسى ، كوكس كۆمۈر ۋە باشقا خام ئەشيالارنىڭ تەننەرخىنىڭ ئۆزگىرىشىگە ئاساسەن ھەر ئالتە ئايدا بىر قېتىم باھا ئۆستۈردى.يېقىنقى سۆھبەتتە ، ئىككى شىركەت ئۇدا ئۈچىنچى قېتىم باھانى ئۆستۈرۈشكە قوشۇلدى.تويوتانىڭ سېتىۋېلىش باھاسى پاراخوت ياساشتىن تارتىپ ئائىلە ئېلېكتر سايمانلىرىغىچە بولغان كەسىپلەرنىڭ ئۆلچىمى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ.نۇرغۇن ياپونىيە شىركەتلىرى باھانىڭ ئۆسۈشىنىڭ تەسىرىنى ھېس قىلماقتا دېيىلدى.
بۇ ھەرىكەت روسىيە بىلەن ئۇكرائىنا ئوتتۇرىسىدىكى داۋالغۇشنىڭ تاۋار باھاسىنىڭ ئۆسۈشىنى تېزلىتىشىگە ئەگىشىپ ئېلىپ بېرىلدى.كوكس كۆمۈر باھاسى ئىككىنچى پەسىلدە تارىختىكى ئەڭ يۇقىرى رېكورتنى ياراتتى ، بىرىنچى پەسىلدىكىدىن% 30 ئاشتى.تۆمۈر رۇدىسىنىڭ باھاسىمۇ يۇقىرى.كاتالىزاتور ئايلاندۇرغۇچتا ئىشلىتىلگەن پاللادىي 8-ئاينىڭ ئاخىرىدىكى 7-ئايدىكى تۆۋەن نۇقتىدىن% 10 تىن كۆپرەك ئاشتى.تويوتانىڭ مۆلچەرلىشىچە ، بۇ مالىيە يىلىدا 2022-يىلى 4-ئايدىن 2023-يىلى 3-ئايغىچە داۋاملىشىدىغان ماتېرىيال تەننەرخى 1 تىرىليون 700 مىليارد يېن ئاشىدىكەن. چەتئەل تاراتقۇلىرىنىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، تويوتا ياپونىيەنىڭ ئەڭ چوڭ پولات-تۆمۈر سېتىۋالغۇچىسى بولۇپ ، شىركەت ۋە تەمىنلىگۈچىلەر ئۈچۈن پولات-تۆمۈر سېتىۋېلىشقا مەسئۇل ئىكەن.نىپپون پولات-تۆمۈر شىركىتى بىلەن بولغان ئەڭ يېڭى بىر قېتىملىق سۆھبەتتىن كېيىن ، تويوتا 10-ئايدىن 3-ئايغىچە بولغان ئارىلىقتا زاپچاس تەمىنلىگۈچىلەرگە سېتىلغان ماشىنا پولات-تۆمۈرنىڭ ھەر توننىسىنى Y40,000 (289 دوللار) ئەتراپىدا ئۆستۈرۈشكە قوشۇلدى ، بۇ تەخمىنەن% 20-30 ئۆسكەنگە باراۋەر. .ئالدىنقى قېتىملىق ئەڭ چوڭ سەكرەش 4-ئايدىن 9-ئايغىچە بولغان ئارىلىقتا ھەر توننىسى Y20 مىڭ ئىدى.
2010-مالىيە يىلىدىن باشلاپ ، تويوتا ۋە نىپپون پولات تۆمۈر رۇدىسى ، كوكس كۆمۈر ۋە باشقا خام ئەشيالارنىڭ تەننەرخىنىڭ ئۆزگىرىشىگە ئاساسەن ھەر ئالتە ئايدا بىر قېتىم باھا ئۆستۈردى.يېقىنقى سۆھبەتتە ، ئىككى شىركەت ئۇدا ئۈچىنچى قېتىم باھانى ئۆستۈرۈشكە قوشۇلدى.تويوتانىڭ سېتىۋېلىش باھاسى پاراخوت ياساشتىن تارتىپ ئائىلە ئېلېكتر سايمانلىرىغىچە بولغان كەسىپلەرنىڭ ئۆلچىمى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ.نۇرغۇن ياپونىيە شىركەتلىرى باھانىڭ ئۆسۈشىنىڭ تەسىرىنى ھېس قىلماقتا دېيىلدى.
بۇ ھەرىكەت روسىيە بىلەن ئۇكرائىنا ئوتتۇرىسىدىكى داۋالغۇشنىڭ تاۋار باھاسىنىڭ ئۆسۈشىنى تېزلىتىشىگە ئەگىشىپ ئېلىپ بېرىلدى.كوكس كۆمۈر باھاسى ئىككىنچى پەسىلدە تارىختىكى ئەڭ يۇقىرى رېكورتنى ياراتتى ، بىرىنچى پەسىلدىكىدىن% 30 ئاشتى.تۆمۈر رۇدىسىنىڭ باھاسىمۇ يۇقىرى.كاتالىزاتور ئايلاندۇرغۇچتا ئىشلىتىلگەن پاللادىي 8-ئاينىڭ ئاخىرىدىكى 7-ئايدىكى تۆۋەن نۇقتىدىن% 10 تىن كۆپرەك ئاشتى.تويوتا بۇ مالىيە يىلىدا 2022-يىلى 4-ئايدىن 2023-يىلى 3-ئايغىچە ماددىي چىقىمنىڭ 1 تىرىليون 700 مىليارد يېن ئاشىدىغانلىقىنى مۆلچەرلىدى.
يوللانغان ۋاقىت: 03-مارتتىن 20-مارتقىچە